La gabarra Alexia tenia dos lineas de propulsión con dos toberas construidas artesanalmente sin ningun calculo propulsivo. Toda la cubierta y la compuerta estaba totalmente deteriorada. Se efectuo el respectivo calculo propulsivo, se modifico la popa montando una sola linea de propulsión, se reestructuro toda la cubierta principal, y se construyó una nueva compuerta.
Se construyo una gabarra para cubrir la ruta Guayaquil - Galapagos
Se realizó modificaciones a nueve cabinas superiores, a flote, durante sus cruceros normales Marcado en cubierta en área a modificar Corte de cubierta Abertura de cabina Abertura de cabina de…
El Muy Ilustre Municipio del Cantón Bolívar requirió de nuestros servicios para la construcción de una Gabarra Autopropulsada para trabajar en la represa "La Esperanza"
Construcción de tapas de las escotillas, junto con sus respectivos mecanismos y seguros. Mecanismo de ruedas defectuoso Bases de mecanismo defectuoso Tapa deteriorada con huecos Construccion de tapas en taller…
Se realizó una modificación y redistribución total. Se repotenció el yate para poder incrementar su velocidad de 7 nudos a 12 nudos. El yate al ingreso del varadero Desmontaje de…
Ingeniería y Construcción de una gabarra autopropulsada para cruzar desde el continente hacia la isla Muisne. Se construyó con una estructura de tipo transversal y fue entregada en sitio, en…
EL MUY ILUSTRE MUNICIPIO DEL CANTÓN CALCETA, NOS PRESENTO LA NECESIDAD DE CONSTRUIR UNA GABARRA PARA TRABAJAR EN LA REPRESA LA ESPERANZA, SE DISEÑO, SE EFECTUÓ LOS CÁLCULOS Y SE…
Proyecto ejecutado entre el 2000 y el 2001
El proyecto ROBERT H, involucraba modificar, repotenciar y adecuar este remolcador de una sola línea de propulsión, para transformarlo en un remolcador de dos líneas de propulsión, para su trabajo…